La Taberna de Grog: Rally

World Rally 2: Twin Racing es un videojuego de conducción y carreras de rally, desarrollado por la ya desaparecida compañía española Zigurat Software y publicado por Gaelco en 1995 como arcade para máquinas recreativas.

El juego es la continuación del exitoso arcade "World Rally: Championship" (1993), introduciendo diversas mejoras y funciones, nuevos circuitos y más coches disponibles. El título de "Twin Racing" es en referencia a un nuevo elemento del juego, ya que el gabinete de arcade original dispone de una configuración con dos unidades de juego, una al lado de la otra, pero cada una de ellas con su propia pantalla, asiento, volante y pedales.

Manteniendo un estilo de juego prácticamente idéntico al juego anterior, así como su característica vista isométrica, los principales cambios introducidos en World Rally 2: Twin Racing se reflejan mayormente en sus mejoras gráficas y en contar con muchas más opciones disponibles.

Al comenzar la partida podemos elegir entre tres coches de rally diferentes: Toyota Celica GT-Four ST185, Subaru Impreza WRC y Ford Escort RS Cosworth. El objetivo será competir en diversas carreras que se desarrollan en 4 rallyes diferentes con múltiples etapas para cada uno.

Estos rallyes marcan también la dificultad de cada uno de ellos, y así disponemos del Rally de Portugal (Fácil), Rally Safari (Normal), Tour de Corse en Francia (Difícil) y RAC Rally en Reino Unido (Experto). La jugabilidad es muy rápida, con grandes desvíos en las curva, y como es habitual en este tipo de videojuegos de rallyes, tendremos que conducir a toda velocidad por diferentes superficies y terreno, incluyendo asfalto, arena o nieve. Algunas etapas se hacen de noche, de manera que tendremos mucha menos visibilidad y nuestro coche correrá con las luces delanteras encendidas.

Las flechas que nos aparecen en el camino nos advierten de las curvas que se avecinan y de los próximos obstáculos. Los coches no pueden sufrir daños, pero los choques fuertes ralentizarán considerablemente el vehículo, especialmente si volcamos. Cada etapa debe completarse en 60 segundos o menos para progresar y avanzar a la siguiente etapa, si bien recibiremos algo de tiempo adicional si conseguimos terminar la etapa.

Los rivales a los que nos enfrentaremos en las diversas carreras son en referencia a conocidos pilotos de rally de la época, si bien únicamente nos aparecerá su nombre con tres letras. Así, algunos de los conductores rivales que veremos en la tabla de clasificación se corresponden con nombres tan conocidos como Juha Kankkunen (KAN), Colin McRae (RAE), Carlos Sainz (SAI) o Didier Auriol (AUR).

Otra interesante característica del videojuego World Rally 2: Twin Racing, al menos en la versión original de Arcade, es su novedoso modo para dos jugadores. Mientras que en el primer juego el gabinete era de pie para un solo jugador, con solo un volante y botones, en esta secuela se permiten dos jugadores simultáneos que pueden desafiarse directamente en una competición en la misma pista, o bien el segundo jugador se muestra como un fantasma al que no se le puede hacer daño.

Gabinete Arcade World Rally 2 Twin Racing

Ambos jugadores también pueden optar por competir uno al lado del otro, pero cada uno en su propio juego para un solo jugador. Los dos jugadores pueden continuar su partida sin gastar ningún crédito extra, con la condición de que ambos terminen las etapas en menos de 60 segundos.

La mítica empresa española Zigurat Software, responsable de algunos de los videojuegos más recordados de la Edad de oro del Software español, como "Sir Fred" (1986), "El Misterio del Nilo" (1987) o "Paris-Dakar" (1988), ya había dejado a un lado a mediados de los 90 el desarrollo de títulos para computadoras, centrándose casi exclusivamente en desarrollar juegos de arcade para la también empresa española Gaelco.

El resultado de su primera colaboración fue el exitoso "World Rally Championship" de 1993, un título que se convirtió en la recreativa española más vendida de la historia gracias a su gran calidad. Tras este gran éxito comercial, Gaelco encargó también la secuela del juego a Zigurat Software, siendo lanzado en 1995 exclusivamente como Arcade con el título de World Rally 2: Twin Racing.

Si bien esta segunda parte no alcanzó ni la repercusión ni las cifras de ventas del juego original, no fue por falta de calidad (recibió también muy buenas críticas por parte de los medios especializados), sino más bien porque la edad de oro de los videojuegos de arcade tocaba ya a su fin, y salvo contadas excepciones, la industria de los videojuegos estaba ya orientada casi en su totalidad a sistemas domésticos como consolas y ordenadores.

Actualmente en Abandonware, el videojuego World Rally 2: Twin Racing se puede jugar online gratis en el navegador en su versión original de Arcade, a través de la web Archive.org: World Rally 2 - Arcade

Rally Portugal - Arcade World Rally 2 Twin Racing

Selección Circuito - Arcade World Rally 2 Twin Racing

Flyer Arcade World Rally 2 - Twin Racing

Paris-Dakar es un videojuego de conducción y simulación de rally basado en la mítica carrera homónima, desarrollado por el equipo de Made in Spain y publicado por Zigurat Software en 1988 para ZX Spectrum, Amiga, Amstrad CPC, MSX y PC (MS-DOS).

Videojuego Paris-Dakar - Made in Spain - Zigurat

El estilo de juego de Paris-Dakar es bastante original, ya que no se trata únicamente de un videojuego de conducción, sino que es un simulador de rally en el que debemos controlar diversas variables, como controlar el estado de nuestro coche, que incluye labores básicas de mantenimiento como la gasolina, el agua, los daños recibidos o la caja de cambios, así como revisar el recorrido antes de cada carrera.

Durante la partida, además de intentar llegar lo más rápido posible a la meta para hacer mejor tiempo que otros competidores, también necesitaremos repostar gasolina, comprar agua u otros accesorios fundamentales para continuar en carrera. Esto lo podemos hacer en diferentes puntos y lugares de todo el mundo, desde surtidores que encontraremos en desvíos laterales en Europa, a directamente puestos de repostaje con tanques de gasolina en África.

Los precios de los materiales que necesitaremos no siempre serán tan asequibles como nos gustaría y, dado que comenzamos con un saldo bastante escaso, será imprescindible conseguir buenos resultados en las carreras para obtener patrocinios y aumentar nuestras ganancias.

El videojuego Paris-Dakar se desarrolla en tres grandes fases. La primera transcurre en Europa; la segunda en el norte de África, con el desierto del Sáhara; y la última fase es una travesía en la que cruzaremos el desierto del Teneré para llegar hasta Dakar. Cada una de las fases se divide a su vez en tres etapas, con un total de nueve carreras durante la prueba.

Una de las grandes peculiaridades del juego es que cada nueva partida se generan aleatoriamente las etapas, de forma que el recorrido es siempre diferente. Tenemos además un tiempo límite para completar cada etapa, lo que marcará nuestra clasificación al llegar a meta.

Videojuego Paris-Dakar versión ZX Spectrum

Para ayudarnos durante la aventura y poder orientarnos, contamos con un libro de ruta (Road Book) que podemos consultar en cualquier momento y en el que se nos indicará la dirección a seguir en cada etapa para llegar a nuestro destino. También se nos mostrará información sobre el estado de nuestro coche, con los apartados básicos que debemos vigilar, como los frenos, el motor, el cambio o la dirección. Es bastante fácil perderse durante el camino, así que revisar el libro de ruta cada cierto tiempo es fundamental para conseguir llegar a la meta.

En la pantalla principal durante la carrera nos aparece toda la información que necesitamos conocer para conducir, como la velocidad, los kilómetros recorridos, el tiempo transcurrido en la etapa, la gasolina que nos queda, la temperatura del coche y la marcha en la que estamos viajando. El cambio de marchas es manual, por lo que necesitaremos vigilar también las revoluciones del coche para que no se sobrecaliente y tengamos problemas. Al comenzar cada partida podemos en todo caso elegir teclado o joystick para jugar, y si optamos por el teclado contamos con la opción de redefinir las teclas.

Cuando encontremos algún punto de parada para repostar podemos utilizar el dinero ganado en hacer reparaciones en el coche si las necesitamos, en comprar agua o gasolina si andamos escasos, o bien en conseguir mejoras

El equipo de Made in Spain, formado por Fernando Rada, Carlos Granados y Jorge Granados, desarrolló el videojuego Paris-Dakar originalmente para las computadoras ZX Spectrum, siendo publicado en 1988 por la recién formada compañía Zigurat Software. Poco después se desarrollarían y publicarían las versiones para otras computadoras, como MSX, Amstrad CPC, Amiga y PC (MS-DOS).

Tras su lanzamiento, el juego obtuvo muy buenas críticas por parte de las revistas especializadas de la época, y obtuvo además cierta repercusión en el mercado europeo. Gracias a su originalidad y gran calidad es considerado uno de los mejores videojuegos de la edad de oro del software español.

Actualmente en Abandonware, el videojuego Paris-Dakar se puede descargar gratis o jugar online en el navegador a través de la web Archive.org: Paris-Dakar (MS-DOS) / Paris-Dakar (Amiga)